角式柱塞阀当手轮旋转时,通过阀杆带动柱塞在导向套中上、下往复运动,使柱塞端部斜锥面与阀座锥面完成阀门的开启与关闭功能。
角式柱塞阀当手轮旋转时,通过阀杆带动柱塞在导向套中上、下往复运动,使柱塞端部斜锥面与阀座锥面完成阀门的开启与关闭功能。
角式柱塞阀描述
型号:U44SM,U44H/W
用途--
富林克角式柱塞阀当手轮旋转时,通过阀杆带动柱塞在导向套中上、下往复运动,使柱塞端部斜锥面与阀座锥面完成阀门的开启与关闭功能。
本产品通常石油、化工、化肥、制药等长输管线中有不少的拐角转弯处,而角式柱塞阀正好装在这个部位,这样不但减少了接管弯头,而且安装方便,还可以省工、省料。
结构原理--
柱塞阀的结构特点是由一个不锈钢柱塞和上下两个富有弹性的密封环,以及能保持上下密封环固定距离的金属框架组成,柱塞尤如瓶塞一般地插入两密封环中形成圆柱形接触密封,其密封面积之大是传统截止阀无法可比的,上密封环防止外泄漏,下密封环起内密封作用,若久用之后出现渗漏时,可通过调节阀盖上固定螺栓的压力先将阀口处于关闭状态使密封环端面上的密封比压增加,导致经向压力增加,使之泄漏的密封环重新恢复密封。
设计优点--
适用拐角转弯处;
动作迅速,扭矩小;
耐磨、耐腐蚀;
弹性密封,杜绝了内泄漏;
角式柱塞阀结构图
DN(mm)/ 尺寸 (mm) |
U44SM-16C(P) UJ44H-16C . P . R |
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15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
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L |
90 |
95 |
100 |
105 |
115 |
125 |
145 |
155 |
175 |
200 |
225 |
275 |
325 |
375 |
425 |
475 |
H |
190 |
210 |
220 |
250 |
280 |
300 |
320 |
370 |
420 |
440 |
530 |
610 |
730 |
850 |
970 |
1100 |
W |
100 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
240 |
280 |
320 |
350 |
400 |
520 |
640 |
760 |
900 |
D |
95 |
105 |
115 |
135 |
145 |
160 |
180 |
195 |
215 |
245 |
280 |
335 |
405 |
460 |
520 |
580 |
D1 |
65 |
75 |
85 |
100 |
110 |
125 |
145 |
160 |
180 |
210 |
240 |
295 |
355 |
410 |
470 |
525 |
D2 |
45 |
55 |
65 |
78 |
85 |
100 |
120 |
135 |
155 |
188 |
210 |
265 |
295 |
375 |
435 |
485 |
b |
12 |
12 |
12 |
13 |
13 |
13 |
15 |
17 |
17 |
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21 |
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27 |
28 |
30 |
32 |
Z-φd |
4-14 |
4-14 |
4-14 |
4-18 |
4-18 |
4-18 |
4-18 |
8-18 |
8-18 |
8-18 |
8-23 |
12-23 |
12-25 |
12-25 |
16-25 |
16-30 |
DN(mm)/ 尺寸 (mm) |
U44SM-25 ( P ) UJ44H-25C . P . R |
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15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
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L |
90 |
95 |
100 |
105 |
115 |
125 |
145 |
155 |
175 |
200 |
225 |
275 |
325 |
375 |
425 |
475 |
H |
190 |
210 |
230 |
260 |
260 |
290 |
320 |
370 |
420 |
460 |
530 |
610 |
730 |
850 |
970 |
1100 |
W |
100 |
100 |
110 |
140 |
160 |
180 |
200 |
240 |
280 |
320 |
350 |
400 |
520 |
640 |
760 |
900 |
D |
95 |
105 |
115 |
135 |
145 |
160 |
180 |
195 |
230 |
270 |
300 |
360 |
425 |
485 |
550 |
610 |
D1 |
65 |
75 |
85 |
100 |
110 |
125 |
145 |
160 |
190 |
220 |
250 |
310 |
370 |
430 |
490 |
550 |
D2 |
45 |
55 |
65 |
78 |
85 |
100 |
120 |
135 |
160 |
188 |
218 |
282 |
345 |
408 |
465 |
535 |
b |
14 |
14 |
14 |
15 |
15 |
170 |
19 |
19 |
21 |
25 |
27 |
31 |
33 |
36 |
40 |
44 |
Z-φd |
4-14 |
4-14 |
4-14 |
4-18 |
4-18 |
4-18 |
8-18 |
8-18 |
8-23 |
8-25 |
8-25 |
12-25 |
12-30 |
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16-34 |
16-34 |
柱塞阀常见的故障及排除
常见故障 |
产生原因 |
预防及排除方法 |
1、外泄 |
(1)运输途中振动及受热后,阀盖与阀体联接处紧固螺母松动。 (2)长时间使用后密封圈表面磨损。 (3)超温使用造成密封圈“过烧”,密封失效。 |
(1)安装前及第一次受热后,检查一下紧固螺母有否松动。如有松动,将阀门处于关闭状态后,对角稍为拧紧紧固螺母。 (2)排除方法同上。 (3)使用时,实际使用温度应小于阀门最大工作温度。 更换密封圈。 |
2、内漏 |
(1)在阀门处于开启状态时,过量拧紧阀盖与阀体联接处的紧固螺母,造成下密封圈内径缩小,导致关闭阀门时,柱塞将下密封圈内表面破坏。 (2)介质中有硬颗粒,尤其是新管道中电焊渣等金属杂质未处理干净,造成下密封圈内表面划伤。 (3)超温使用,造成下密封圈“过烧”,密封失效。 (4)安装在冷热频繁交替部位,或阀门在受热状态时,急骤冷却,由于阀体与密封材质不同,收缩率不一,导致泄漏。 |
(1)必须在阀门处于关闭状态时,稍为拧紧紧固螺母,切忌在阀门处于开启状态时,过量拧紧紧固螺母。 更换密封圈。 (2)应将管道中的金属杂质清理干净。对含有硬颗粒的介质应谨慎选用。 更换密封圈。 (3)同1-(3) (4)在这些部位应谨慎选用。 |
3、阀盖与阀杆之间螺纹滑牙 |
(1)干磨擦造成成螺纹快速磨损。 |
(1)在使用过程中,应经常在阀杆处添加阀门脂或高温锂基脂,增加润滑,减少磨损。 更换阀盖。 |
4、框架断裂 |
(1)过量拧紧阀盖与阀体联接处紧固螺母所致 |
(1)应适度拧紧 |
5、阀门卡死 |
(1)管道中金属杂质未清理干净,卡在框架上,导致柱塞不能上下升降。 (2)框架断裂 (3)DN65以上阀门阀杆与柱塞联接处平面轴承压碎。 |
(1)同2-(2) (2)同4-(1) (3)关闭阀门时切忌采用加力杆。 更换平面轴承或柱塞组合 |
6、阀体或阀盖炸裂 |
(1)“水击”现象所致。尤其在蒸汽管道上,停机后,管道中的冷凝水未排放干净,当重新开机后,冷凝水受热气化并急速膨胀,产生巨大的冲击力。 (2)超压使用 |
(1)蒸汽管网上应有良好的疏水或放水系统。停机后,整个管网位“放空”。安装在重要部位(如分气缸)的柱塞阀最好处于开启状态,以免冷凝水积聚在阀腔内,排不出去。 (2)选型时,应按阀门使用规定,压力等级降一级使用。 |
7、阀门与管道联接处的内螺纹或法兰面断裂 |
(1)安装时拧紧力过大 |
(1)安装时拧紧力应适度,以联接处不漏为原则。 |